关于高温
钛合金的工作条件和成分介绍说明！高温钛合金主要用于制造航空发动机的压气机部件，如盘、叶片、导向器、隔圈、进气机匣等零件，这些零件要求材料在高温工作条件下（300～600℃）具有较高的比强度、高温蠕变抗力、疲劳强度、持久强度和组织稳定性。
随着航空发动机推重比的提高，高压压气机出口温度升高导致高温钛合金叶片和盘的工作温度不断升高。经过几十年的发展，固溶强化型高温钛合金最高工作温度由350℃提高到了600℃。
美国于20世纪50年代初成功研制出了世界上第一种钛合金Ti-64（Ti-6Al-4V），使用温度为300~ 350℃，随后各国相继研制出使用温度可达400℃左右的IMI-550、BT31等合金；
使用温度在450℃以上的IMI-679、IMI-685、Ti-6246，Ti-6242（Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo）等合金；使用温度达550～600℃的IMI-829、IMI-834、Ti-6242S、Ti-1100、BT18Y、BT36等合金。其中，应用最广的是Ti-64和Ti-6242两种钛合金牌号材料。
我国研制的新型钛合金总数达70多种，正在研制之中的600℃高温钛合金主要有Ti-60、Ti-600等合金，但600℃环境中长期使用的各项性能指标还有待验证。
